1. Atas sebab apa kamu ke sana. (sebabnya dalam senarai semak terdapat perkara yang tidak ikut syarat tapi dalam ruang ulasan yang diberi tiada halangan pulak - pelik???).
2. Ada berapa kes kamu nak kesana. Satu je. Kalau satu lebih baik tak payah pergi. Moral of the story semak betul-betul dulu tujuan ke sana untuk apa kes dan kumpulkan dulu kes-kes terdahulu yang sama dan berkaitan. hahahaha......................
Pembangunan Tepi Jalan-Jalan Persekutuan
1. Nak bina struktur atau bangunan dalam rezab jalan - tak boleh tapi kalau space banyak lagi boleh apply melalui jkptg. Get approval frm jkptg . Rujuk kanun tanah negara. And then get a comment frm kkr through agensi pelaksana for access keluar masuk.
2. Nak bina struktur atau bangunan (sementara) untuk perniagaan di tepi jalan (luar rezab jalan) - a)Semak dengan pejabat tanah status tanah atau kedudukan tanah samada tanah milik persendirian atau tanah kerajaan. b)Kalau tanah kerajaan mohon dengan jkptg daerah tanah TOL kelayakan menduduki sementara. c)JKPTG lulus, mohon dengan Pengarah Negeri untuk kelulusan akses keluar masuk (40m rezab jalan, 12/15m service road, 6m anjakan bangunan)d)Kalau tanah sendiri boleh terus ke perkara (c).
3. Boleh rujuk untuk detail a)ATJ 3/2011 Garis Panduan Permohonan Pembangunan Tepi Jalan.b)Akta Pengangkutan Jalan 1987, Akta 333 Seksyen 85.
4. Kalau untuk develope tanah sendiri boleh rujuk perkara 2(c) di atas.
2. Nak bina struktur atau bangunan (sementara) untuk perniagaan di tepi jalan (luar rezab jalan) - a)Semak dengan pejabat tanah status tanah atau kedudukan tanah samada tanah milik persendirian atau tanah kerajaan. b)Kalau tanah kerajaan mohon dengan jkptg daerah tanah TOL kelayakan menduduki sementara. c)JKPTG lulus, mohon dengan Pengarah Negeri untuk kelulusan akses keluar masuk (40m rezab jalan, 12/15m service road, 6m anjakan bangunan)d)Kalau tanah sendiri boleh terus ke perkara (c).
3. Boleh rujuk untuk detail a)ATJ 3/2011 Garis Panduan Permohonan Pembangunan Tepi Jalan.b)Akta Pengangkutan Jalan 1987, Akta 333 Seksyen 85.
4. Kalau untuk develope tanah sendiri boleh rujuk perkara 2(c) di atas.
Soalan Cepu Emas
Dari sudut apa kamu membuat ulasan berkaitan perkara ini....politik, kewangan, teknikal (perlu merujuk garis panduan), semasa dan sebagainya.....
Apa maklumat yang kamu jangka nak bagi kat saya berkaitan sesuatu kerja tersebut, supaya saya faham... lokasi,skop kerja,lukisan, garis panduan dsb
Gua Sambung Belajar Lagi
Gua nak bagi tau sikit....sekarang ni gua dah upgrade sikit gua punya education.La ni gua tengah bikin master of highway and transportation engineering kat upm hahaha..... Tapi gua buat man-man je. Every semester gua ambil lebih kurang 6 ke 9 credit hour. Paling awal gua boleh completepun maybe 2 tahun setengah kot....Itupun kalau tak kantoilah hehehe.....Gua ambik ini coursepun sebab mau kasi tambah gua punya ilmu yang tak seberapa ni...Tapi kadang2 pening gak gua punya kepala layan master ni. Insyaallah, moga gua dapat habiskan gua punya study ni dengan jaya nya...amin...
mySPATA
mySPATA, Sistem pengurusan aset tak alih yang dibangunkan oleh mampu dan jkr.Terdapat 2 kategori data yang dimasukkan iaitu daftar premis aset (dpa) dan daftar aset khusus(dak).
DPA ialah maklumat berkaitan jalan spt nama jalan,laluan,panjang jalan,seksyen.DAK ialah makalumat berkaitan perabot jalan,longkang,culvert dsbnya.
Terdapat 3 peringkat daftar myspata. 1. DPA peringkat ibupejabat berdadarkan daftar jalan berdasarkan warta jalan.2.DPA peringkat negeri daftar seksyen jalan ikut daerah,kpps buat sah by zon.DAK daerah masukkan maklumat aset. sah by JD.
DPA ialah maklumat berkaitan jalan spt nama jalan,laluan,panjang jalan,seksyen.DAK ialah makalumat berkaitan perabot jalan,longkang,culvert dsbnya.
Terdapat 3 peringkat daftar myspata. 1. DPA peringkat ibupejabat berdadarkan daftar jalan berdasarkan warta jalan.2.DPA peringkat negeri daftar seksyen jalan ikut daerah,kpps buat sah by zon.DAK daerah masukkan maklumat aset. sah by JD.
Subscribe to:
Posts (Atom)